三菱の新しいスーパーハイトワゴンとしてデリカミニが登場しました。SUVミニバンとして確固たる地位を築いているデリカの弟分として、走りだけでなく力強いSUVスタイル、そして使い勝手にも考慮されたモデルとなっています。今回はデリカミニの価格、内外装、装備についてご紹介致します。
三菱デリカミニ新型のグレード別価格
デリカミニでは自然吸気モデルのGグレードライン、ターボエンジン搭載のTグレードライがラインアップされ、それぞれに上位グレードのPremiumが存在し、計 4グレードの構成となっています。
さらに各グレードには 2WD/4WDが用意され、ライフスタイルにあった使い方が可能です。
尚、価格については販売店情報の為、各販売店チャンネルで異なる可能性があります事をご了承ください。
自然吸気モデル
G
1,804,000 円
4WD
2,015,200 円
アダプティブLEDヘッドライト、本革巻ステアリングホイール、撥水シート、リアビューモニター付きルームミラー、IRUVカットガラスを標準装備したスタンダートモデルです。
スライドドアは助手席のみ電動となり、普段使いにおいて過不足のないグレードと言えます。
・GPremiumグレード
2WD
1,985,500 円
4WD
2,149,400 円
上級グレードのPremiumグレードではGグレードの装備に加えて、15インチホイール、電動パーキングブレーキ、運転席側の電動スライドドア、ステアリングヒーター、撥水シートのPVCシートバック、助手席バックテーブルを装備しています。
更に特筆すべき装備としてアラウンドビューモニター付きのデジタルルームミラーと汚れに強い樹脂ラゲッジボード、車内換気能力を上げるリアサーキュレーターを標準装備しています。
装備が充実しており、車内で快適に過ごしたい方にオススメのグレードです。
運転支援機能である高速道路同一車線運転支援機能マイパイロット［MI-PILOT］も装備しています。
レーダークルーズコントロールとレーンキープアシストによって快適な巡行が可能となっています。
ターボエンジンモデル
T
2WD
1,881,000 円
4WD
2,09,2200 円
ターボエンジンモデルではGグレードの装備に加えて、エンジン出力をドライバーの意のままにコントロールできるパドルシフトが装備されています。
TPremium
2WD
2,074,600 円
4WD
2,238,500 円
快適で豪華なPremiumグレードの装備に加えて、力強いターボエンジンを搭載したデリカミニの最上級グレードです。
三菱デリカミニ新型の内外装
デリカミニの内外装についてご紹介致します。
外装
兄貴分であるデリカD:5のフロントマスクの意匠を継いだ力強さとエレガントさが融合したデザインとなっています。
特徴的なデイライトと骨太のフロントバンパーが映える仕上がりとなっています。
両側にスライドドアが装備され、人や荷物を安全に乗降する事が可能です。
リアビューは開口部を大きく取る機能重視でかつ力強いデザインとなっています。
内装
インテリアは直線的なデザインとなっており、外装の力強さから 一歩おいてエレガントな内装となっています。
デリカミニのようなSUVでは内装でも力強さを前面に出した無骨なデザインとなる事が多いですが、この車ではデリカミD:5と同様に内装は落ち着きのあるスタイリッシュなデザインとなっているのが特徴です。
内装は室内高とロングスライドを活かした開放感のあるもので、アウトドアユースで便利な撥水シートを標準装備しています。
優れた走行性能
デリカの名を冠するモデルなだけに力の入った仕様となっています。
アプローチ、デバーチャーアングルに配慮された最低地上高に、4WDモデルでは専用の足回りが入っており、悪路での走破性と快適性を両立しています。
充実した安全装備
デリカミニの安全装備として特筆 すべき点は2つあります。
① 安心感を高めるグリップコントロールとヒルディセントコントロール
アウトドアから日常まで安心してドライブを楽しめるよう、滑りやすい路面での発進をサポートするグリップコントロールを標準装備しています。
雪道やぬかるんだ路面で片側の駆動輪が空転した場合、スリップした駆動輪をブレーキ制御。
グリップしている駆動輪の駆動力を確保することで発進をサポートします。
急な下り坂や滑りやすい路面を下る際、電子制御により低車速に抑えて安心して走行することができるヒルディセントコントロールを標準装備しました。
ランサーエボリューションXやエクリプスクロスで採用されているAYCの系譜とも言える技術で、車体制御技術に優れた三菱の十八番とも言えるシステムです。
② 充実の運転支援機能「マイパイロット」と先進安全装備「三菱e-Assist
高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」を搭載しています。
レーダークルーズコントロールシステム[ACC]により、アクセルペダルから足を離していても車間距離の保持をアシストします。
また車線維持支援機能[LKA]によるステアリング制御で、車線中央付近を走る手助けをするなど、ドライバーの運転をサポートし負担を軽減します。
先進安全装備「三菱e-Assist」を搭載し、サポカーSワイドに対応。
衝突被害軽減ブレーキ［FCM］や踏み間違い衝突防止アシスト［EAPM］など 8つの先進安全装備を搭載することで、毎日の安全な運転をサポートします。
三菱デリカミニ新型価格や力強い外装と工夫の内装！充実した安全装備のまとめ
今回のご紹介は如何でしたでしょうか。
三菱デリカミニ新型ではこれまでのSUVスーパーハイトワゴンの集大成とも言うべき 一台で、運転支援機能やスライドドアなどのポイントが抑えられている半面、専用の足回りやグリップコントロールシステムなどのSUVの名に恥じない装備が施されているところはデリカを名乗るに相応しい 一台だと思いました。
皆さんの車選びの参考になれば幸いです。
それでは楽しいカーライフを！
アイキャッチ画像 https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
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