ホンダから新しいSUVが発売されました。新型ZR-V(ゼットアールブイ)と名付けられたこの車は異彩を放つデザインと爽快な走り、そして確かな実用性を兼ね備えた 一台です。今回はそんなホンダの新型SUVであるZR-Vの性能と内外装、価格についてご紹介致します。
ホンダ新型ZR-Vはどんな車
ホンダ新型ZR-Vはこれまでのホンダ車には登場していない完全新型のSUVです。
系譜としては同型であるホンダヴェゼルを思い浮かべる方も多いと思いますが、現状の位置づけではヴェゼルの上級モデルとなっています。
パワートレインを共有するのはシビックという事もあり、動力性能や走りに関しては優れたものがあります。
SUVは本来、スポーツユーティリティービークルであり、高い実用性と共にスポーツカーとしての性能も求められます。
そう言った意味ではホンダZR-VはSUVの本来の姿と言っても良いモデルと言えます。
ホンダ新型ZR-Vのグレード別価格
ホンダZR-Vにはe:HEV 2.0L+モーターのハイブリッドモデルと 1.5L VTECターボエンジンを持つ 2つのラインとミドルグレードモデルのXと快適装備が標準装備となっているZグレードの 2種類、計 4グレードが展開されています。
更に各グレードでは 2WDのFFと 4WDが用意されています。
ターボエンジンモデル
X
FF
2,932,600 円(税込)~
4WD
3,152,600 円(税込)~
e:HEV X
FF
3,282,400 円(税込)~
4WD
3,502,400 円(税込)~
ZR-Vのミドルグレードモデルです。
基本的な装備は揃えられており、LEDヘッドライト、18インチアルミホイール、デジタルメーター、パワーテールゲート、自動防眩ミラーなどが装備されています。
加えてスピーカーは 4スピーカー +4ツイーターの 8スピーカーとなり、快適なリスニング空間を提供しています。
Z
FF
3,532,100 円(税込)~
4WD
3,752,100 円(税込)~
e:HEV Z
FF
3,883,000 円(税込)~
4WD
4,103,000 円(税込)~
Xの装備に加えてホンダコネクト搭載のディスプレイ、本革シートなどの豪華装備が標準装備となっています。
スポーツドライビングを楽しめるパドルシフト、ステンレススポーツペダルを標準装備し、運転操作を的確にしています。
更にスピーカーは 12スピーカーと独自のリスニング空間を提供してくれるBOSEプレミアムサウンドを装備されています。
ホンダ新型ZR-Vの快適な内外装！
ZR-Vの内外装についてご紹介致します。
ホンダ新型ZR-Vの外装
ホンダZR-Vの外装は艶やかに、そして凛々しく。
感性を刺激する力強い存在感を意識してデザインされています。
悪路走破や迫力といったデザインを与えるSUVが多いなかで、比較的低扁平なホイール、キレのあるライティングデザインなどスポーティーな仕上がりとなっています。
ラゲッジスペースの開放はZグレードでハンズフリータイプとなり、荷物の収容もスマートにこなせます。
ホンダ新型ZR-Vの内装
内装は直線的なデザインとエアコンルーバーが 一体化しているシビックのデザインを踏襲したものとなっています。
特徴的なエアコンアウトレットに加えて、シフトノブを廃したスイッチ式となり、これまでの国産車から 一つ先の世代に進んだ未来的な内装となっています。
ラゲッジスペースは開口部も広く、後席を倒す事でフラットスペースが生まれ、実用的な内装となっています。
走行性能と燃費情報
ハイブリットモデルとターボエンジンモデルの燃費をご紹介致します。
ハイブリットモデル
2.0L直噴アトキンソンサイクルエンジン＋2モーターハイブリッド
燃費(WLTCモード)
FF
22.0km/L
4WD
21.7km/L
エンジンスペック
141ps/6,000rpm、18.6kgf・m/4,500rpm
モータースペック
184ps/5,000-6,000rpm、32.1kgf・m/0-2,000rpm
爽快シビックとして非常に優秀なユニットです。
パワーと燃費が両立されたこのモデルは街乗り、高速走行の全域で非常に力強く車体を加速させてくれます。
モーターとエンジンの継ぎ目もなく、初めてハイブリットモデルの車に乗る方も違和感なく乗れるのが特徴です。
更に燃費は 20km/L以上で、ガソリンタンクも 57Lとなっている為、走り方次第で航続距離 1,000kmを超えるロングツーリングも無給油でこなす万能なモデルです。
ガソリンエンジンモデル
1.5L直噴VTEC TURBO
燃費(WLTCモード)
FF
4.5km/L
4WD
13.9km/L
エンジンスペック
178ps/6,000rpm、24.5kgf・m/1,700-4,500rpm
新型シビック、ステップワゴンに搭載されているVTECターボエンジンです。
高性能 2.0Lクラスの動力性能を 1.5Lで発揮する、エンジンのホンダの名に相応しいこちらも優秀なユニットです。
出力ではハイブリッドモデルに劣るものの、車体重量が 100kgほど軽量な為、軽快な走りが可能です。
また、ターボエンジンの為、アフターパーツで簡単に出力アップが可能な点もポイントです。
ホンダ新型ZR-Vの価格や快適な内外装！走行性能や燃費情報をお届けのまとめ
今回のご紹介は如何でしたでしょうか。
ホンダ新型ZR-Vはエレガントな内外装を持ちながらも高い走行性能を持つ本物のSUVとしての性能を持つ事が分かりました。
また、燃費性能の高いハイブリットモデルとVTECターボエンジンを持つガソリンエンジンモデルの 2つのラインで販売されているところにも大きな価値があると思いました。
先代のヴェゼルRSの後継モデルがヴェゼルに展開されなかった事もあり、ガソリンエンジンモデルの役割は非常に高いと言えます。
皆さんの車選びの参考になれば幸いです。
それでは楽しいカーライフを！
アイキャッチ画像 https://www.honda.co.jp/ZR-V/
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